EN    PL

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. zaprasza na konferencję Business Mixer 2023, która odbędzie się w dniach 27-28 kwietnia w Seulu. Będzie to już druga edycja wydarzenia. Konferencja jest doskonałą okazją do budowania nowych relacji biznesowych polskich firm w Azji.

Republika Korei należy do krajów o poziomie obrotów handlowych powyżej 1 biliona USD i jest 5. największym eksporterem na świecie. Zajmuje obecnie 10. miejsce na liście światowych potęg gospodarczych i 4. miejsce w Azji w 2022 r. Kraj ten od lat ma jedną z najbardziej dynamicznie rozwijających się gospodarek w regionie Dalekiego Wschodu.

W Polsce działa blisko 550 przedsiębiorstw z kapitałem koreańskim, a to stawia Republikę Korei w czołówce zagranicznych inwestorów w naszym kraju (jest drugim, po USA, największym pozaeuropejskim inwestorem). Na koniec 2020 r. wartość wszystkich południowokoreańskich inwestycji w Polsce wyniosła 3,06 mld euro.

– W ostatnich latach obserwujemy duże zainteresowanie strony koreańskiej polskim rynkiem związane z lokowaniem kolejnych oddziałów firm koreańskich w naszym kraju. Zależy nam na tym, by organizowana przez nas konferencja stanowiła płaszczyznę do budowania dobrych relacji biznesowych, zacieśniania już istniejących oraz podkreślania roli Polski jako atrakcyjnego partnera biznesowego – wyjaśnia Zarząd ZMPG S.A.

Inicjatywy jak Business Mixer są cenne, bo stanowią platformę do nawiązania relacji biznesowych firm polskich i koreańskich, pokazania potencjału inwestycyjnego Polski. Port Gdańsk zaprosił do wzięcia udziału w wydarzeniu polskie firmy z branży energetycznej, spożywczej, logistycznej, projektowej, chemicznej oraz automotive. W ramach konferencji odbędą się panele dyskusyjne, podczas których prelegenci zaprezentują swoją wizję budowy alternatywnych mostów łączących Europę i Azję z wykorzystaniem Polski i Korei jako hubów logistycznych, jak również korzyści związane z lokowaniem inwestycji w Polsce.

Port Gdańsk leżący w samym sercu południowego wybrzeża Morza Bałtyckiego, już z racji walorów geograficznych jest jednym z kluczowych punktów na logistycznej mapie świata. Jest jednym z głównych ogniw Transeuropejskiego Korytarza Transportowego nr VI, który łączy kraje Skandynawii z państwami położonymi nad Morzem Adriatyckim. Problemy, które dotykają lwią część portów na Bałtyku – jak pływy czy zamarzanie – w gdańskim porcie nie występują. Pozwala mu to osiągać pełną efektywność niezależnie od pory roku. Jest portem uniwersalnym, może obsługiwać wszystkie rodzaje towarów. Są to m.in. kontenery, automotive, paliwa płynne, masowe suche oraz produkty chemiczne.

Obecnie Port Gdańsk obsługuje 15 regularnych połączeń morskich. Oprócz Europy, stałymi kierunkami obrotu towarów są USA, Ameryka Środkowa i Południowa oraz Azja. W ramach oferowanych połączeń oceanicznych (aliansów: 2M i Ocean Alliance) Port Gdańsk jest jedynym bałtyckim portem, który obsługuje bezpośrednie połączenia kontenerowe z Koreą Płd. i Chinami. Do Portu zawijają największe transoceaniczne jednostki świata, wymagające głębokowodnych nabrzeży. Atutem portu jest jego doskonałe skomunikowanie. Leży na styku głównych szlaków logistycznych. Dla Azji to morska brama do rynków Europy Środkowo-Wschodniej, najdynamiczniej rozwijającego się regionu Unii Europejskiej. To idealny rynek dla 100 milionów konsumentów, ale także ważne miejsce produkcji i stale rosnącego eksportu produktów wysokiej jakości na rynki całego świata.

PARTNERZY STRATEGICZNI

AGENDA

Czwartek 27.04.2023
8:00	–	9:00		Rejestracja / kawa
9:00	–	9:30		Oficjalne otwarcie
9:30	–	9:40		Wstęp do panelu
9:40	–	10:40		Panel dyskusyjny Porty morskie jako okno na świat dla globalnego biznesu Moderator: Pan Michał Stupak, Port of Gdańsk Authority, Account Manager Paneliści: Pan Sławomir Michalewski, Port of Gdańsk Authority, Vice President of the Board Pan Malcolm Gregory, Baltic Hub, Chief Commercial Officer Pan Eung-hyuk Lee, Port of Busan, Director of Marketing & Internal Affairs Pan Kwanyoung Jang, PSA Korea, Assistant VP Marketing
10:40	–	11:00		Przerwa kawowa
11:00	–	11:10		Wstęp do panelu
11:10	–	12:10		Panel dyskusyjny Duże ryby potrzebują wielkiego portu – logistyka w procesie budowy projektów przemysłowych Moderator: Pan Lech Paszkowski, Port of Gdańsk Authority, Director of the Development and Investment Department Paneliści: Pan Isung Lee, Hyundai Engineering, Vice President Pan Grzegorz Samoć, DSV, Department Manager Pan Damian Olewnik, PKN ORLEN, Director Olefins Production Intensification Office Pan Przemysław Sztandera, Pomeranian Special Economic Zone, CEO
12:10	–	13:10		Lunch
13:10	–	13:20		Wstęp do panelu
13:20	–	14:20		Panel dyskusyjny Czy to koniec „Just in time”? Rynek magazynowy w Europie oraz w Korei Południowej Moderator: Pan Łukasz Szutenberg, NetVest Group, CEO Paneliści: Pani Eun-kyung Park, Port of Busan, Deputy General Manager of Overseas Pan Michał Samborski, Panattoni Europe, Development Director Pan Łukasz Langowski, Langowski Logistics, Co-Owner
14:20	–	14:40		Przerwa kawowa
14:40	–	14:50		Wstęp do panelu
14:50	–	15:50		Panel dyskusyjny Hydrogen track on the way to the Port of Gdańsk – wykorzystanie wodoru do transportu towarów drogą lądową Moderator: Pan Sławomir Bałdyga, PRS, Director Paneliści: Pan Jakub Lubiński, PKN ORLEN, Hydrogen Technology Department Director Pan Krzysztof Dakowicz, Adampol, CEO Pan Hwang Se Hoon, Ph.D, Hyundai Glovis, Hanyang Univ. Adjunct Professor, Green Energy Business Group
19:00	–	22:00		Gala Dinner by Port Gdańsk*
Piątek 28.04.2023
9:00	–	12:30		Spotkania B2B importerów, eksporterów, sieci handlowych
10:00	–	11:00		Konferencja prasowa z udziałem mediów koreańskich
12:30	–	13:30		Lunch

* Uczestnictwo na zaproszenie


Kontakt: businessmixer@portgdansk.pl